分解 ミッション

セパレートケース取外し


第1段階
難儀度 ★★
道具:プラスドライバ
作業:ニュートラルスイッチおよびケーブルを固定しているビスを取り外し、そのハーネスを取り外す

第2段階
難儀度 ★★
道具:マイナスドライバ 10レンチ
作業:チェンジドラムアジャスタのボルトを緩める

第3段階
難儀度 ★★★
道具:マイナスドライバ
作業:チェンジドラムレバーのサークリップを取り外す

第4段階
難儀度 ★★★
道具:14メガネ
作業:スターター関連のラチェットを取り外す

第5段階
難儀度 ★★★★
道具: モンキー 14ボックス
作業: カウンタギアのロックワッシャをモンキーで押さえながら、ボルトを取り外す

理解に苦しんだことは、SAのPLでは サークリップ止めになっていることそして、W3では この部品は間違いなくサークリップ式だった・・・・・・・・

たしかにW1S以前では、ここにスプラインがあって、スピードメータに情報を伝えていたはずなのだが、PL記載以外の仕様があるとは・・・・・


第6段階
難儀度 ★★
道具:10ボックス
作業:セパレートケースとミッションケースとを締め付けているボルトをすべて取り外す

第7段階
難儀度 ★★★
道具:プラスチックハンマー
作業:セパレートケースとミッションケースとの合せ面あたりを叩いて、セパレートケースを取り外す

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