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分解・エンジン
>> ダイナモの取外し
分解 エンジン
ダイナモの取外し
第1段階
難儀度 ★★
道具:13?ボックス
作業:ダイナモを締め付けているバンドのボルトを 緩めて 分割しておく
第2段階
難儀度 ★★
道具:13ボックス 12スパナ
作業:エンジンマウントホルダとクランクケースを固定している 3組のボルト・ナットを緩めて 取り外す
第3段階
難儀度 ★★
道具
作業:エンジンマウントホルダを外す
第4段階
難儀度 ★
道具:マイナスドライバ
作業:ネジ止めされてあるコードの端子を取り外す
第5段階
難儀度 ★★★★★★
道具:ハンマー SST「木片」
作業:タイミングギアケース側から見える切り欠きに 木片を当てて ハンマーで少しずつ叩いて 抜き取る
※ ダイナモ取外しは エンジンマウントホルダが付いている状態 つまりエンジンが車体に載っている状態でも 実行できるし また そのほうがやりやすい・・・か?
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プロローグ
分解してみよう
分解 - 一次減速装置
分解 - エンジン
ロッカーケース取外し
シリンダヘッド取外し
シリンダ取外し
タイミングギアケース取外し
タイミングギアの取外し
タコメータギアの取外し
ダイナモの取外し
コンタクトブレーカ等取外し
クランクケースを下ろす
クランクケースを割る
その他
分解 - ミッション
分解 - キャブ
分解 - 電装(未稿)
分解 - 車体(未稿)
掃除 - エンジン
掃除 - 車体
組立 - 車体(未稿)
組立 - ミッション(未稿)
組立 - エンジン腰下
組立 - エンジン腰上(未稿)
組立 - キャブレター(未稿)
組立 - 電装・外装(未稿)
調整(未稿)
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