分解 エンジン

シリンダ取外し


第1段階
難儀度 ★★★
道具:13メガネ 13スパナ
作業:クランクからのスタッドボルトに固定されてあるナットを 軽く緩めておく

第2段階
難儀度 ★★
道具:13メガネ スパナ等の適当な金属片
作業:シリンダ側部のナットとシリンダとの間に 金属片をはめた状態で ナットを緩める方向に回す
備考:この作業で シリンダがクランクケースから剥がれる。左右4箇所で浮き上がらせるのが重要。

第3段階
難儀度 ★★
道具:必要ならば磁石 あるいは 磁力付きマイナスドライバ
作業:ナットを外した後 スタッドに残っているワッシャをすべて取り外しておく

つごう8個のワッシャをスタッドに残したままで 次の4段階目の作業をすると、地獄を見ることがあるちなみにそれはごぞんじおれなのである。クランクケース内部にワッシャを落下させてしまったのである。(彼のオートバイ2参照)


第4段階
難儀度 ★★
道具:なし
作業:シリンダを 静かに上方向へ引き抜く 備考:鋳鉄製のシリンダブロックは 見た目より重いので、注意が必要。 ピストンがついてくるので そ〜っと抜いてやる必要がある。

第5段階
難儀度 ★★★
道具:ウエス ラジオペンチ
作業:ウエスで クランクケースを覆い隠して、ピストンからクリップを左右とも取り外す

第6段階
難儀度 ★★★
道具:ピストンピン抜き
作業:ピンを抜くとにかく叩くことなく抜き取ることをかんがえて、おれは下図のようにした

第7段階
難儀度 ★
道具:貫通ドライバ ハンマー
作業:タペットのロックワッシャを起こす

第8段階
難儀度 ★★
道具:10ボックス
作業:タペットのボルトを4個すべて取り外し タペットを抜き取る

第9段階
難儀度 ★★★
道具:10ボックス廃油受け
作業:クランク底のオイルパンを締めるボルトを取り、オイルパンを取り外す

第10段階
難儀度 ★
道具:13レンチ廃油受け
作業:オイルタンクのドレンを取り外し、オイルホースも取り外しておく

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