分解 エンジン
シリンダヘッド取外し
第1段階
難儀度 ★
道具:17ボックス
作業:シリンダヘッドと シリンダとを連結するボルトをすべて取り外す
第2段階
難儀度 ★
道具:13レンチ
作業:スタッドで固定されているキャブレターを取り外す
第3段階
難儀度 ★★★
道具:プラスティックハンマ
作業:シリンダヘッド外周を 下図のように ハンマーで何度も叩く
注意:必ず横方向から叩くべし 上あるいは下からヤルと まず間違いなくフィンが欠けるらしい
第4段階
難儀度 ★
道具:なし
第5段階
難儀度 ★★★★★★
道具:プラグレンチ ハンマー または バルブスプリングコンプレッサ
作業:バルブのスプリットキーを取るため、プラグレンチを下図のように当ててハンマーで叩く

でも スプリングコンプレッサでやったほうが ぜったい楽〜
第6段階
難儀度 ★★
道具:必要ならダイヤモンドヤスリあるいはオイルストーン
作業:バルブスプリング等を取り去り、バルブを燃焼室側から引き抜く。力ずくで抜き取ってはいけない。
引っかかりがある場合、アタリを軽く研磨してやると あっさり抜くことができる。

※この時点では バルブオイルシールだけは まだ取り外さない
第7段階
難儀度 ★★★
道具:19レンチ 22レンチ (モンキーレンチでも可)
作業:オイルパイプのニップルを緩めて パイプを取り外す。
必ず二つのレンチを使って、どちらか一方を固定しながら作業すること。
コブラツイスト(悪魔の辞典)をご参照ください。
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