いらっしゃいまし

♪みんな悩んで大きくなった〜♪っていう、山本直純先生のＣＭソングがありますが（４０才以上しかわからんかも）、いろいろやってみてください。

ところで、Mr.H-Dさんって、ハラダさん？？
わたしとかは、そうなんですけど・・・

アイリーさん、よろしくです。
ただ今左のエキパイがなぜか外れず苦労しています・・・
Mr.H-Dはクールスの名曲「ミスター・ハーレー・ダビッドソン」からとってます。
音楽やファッションの趣味はかなりレトロしてるかも知れません（＾。＾；）

そうでしたか。
そういやわたしにとって、ハーレーもクールスも未踏の道だったりするもんですから、気が付きませんでした。もうしわけない。

それですわ。
どうやらエルシノアのフライホイールの磁力が、それほど強くもない、ってことを、撤収作業しながら感じたものです。
結果的に、純正品６ボルトのコイルを直列にしてよかった様子です。

現在、タイヤの選定中。
往年のキャラメルって、ＩＲＣ社から出ているＴＹＺ用しか存在してないことに気付いて、隔世の感を味わっているところであります。

まあねえ　だれも結局正答を言ってくれないのが電気の世界でして
だめだったという結果が出て初めて
「それはこうこうの理由でダメなんだろうな」
と釘を刺されちゃいます。
すべて計算の上で出せるはずが　「やってみないと分からない」んで「結果オーライ」ということになるんですがねえ…。
健闘をお祈りいたします。
６ボルト用直列は作られる電気のアンペア数が低くなりすぎるかもです。
火花を飛ばすコイルが閉鎖回路になると　そのコイルも電気を作り始めると
フライホイル内の磁束が使われ始めるので　磁気が足らないなあということになるかもしれません。
でも結局は現物合わせですね。

タイヤは川崎２５０ＴＲ（現行）でしたっけ用があり末世。
Ｆ１９なんでリアしか使えませんが。

シルクロードには困らないでも済む、っちゅうことですね。250TRじゃあ本気で山に行けるかどうかわかりませんけど、ま、シルクロードにはちょうどいいかも知れません。

さてIRCのツーリスト、手元に届きました。
キャラメルが柔らかくてちょっと不安。きっとオンロード100％だろうから。

わたしのレシピ、お褒めいただきまして光栄です。ありがとうございます。

拙サイトのコラムが、何度も読み返していただくことに耐えるようなクオリティの文章ではないことが恥ずかしいところですが、また来てやってください。

「推敲」の名のもとに、半年ほど寝かせっぱなしの新ネタをひとつ持っていて、近々ＵＰする予定があります。
「JAS法」に関するネタで、ちょっとカタいのが難点ですが、目からウロコを落としていただけるかたが出てくるかも知れません。

ホント、お久しぶりでしたね。
アイリーさんこそ、少し痩せられたようで。